Este robot asistencial, se ocupará de informar de los horarios de los trenes y de datos turísticos de la ciudad donde este ubicada la estación. Pepper es capaz de no solo de reconocimiento de voz, además de entender emocionas humanas.
Una de las finalidades de este tipo de iniciativas es promover el acercamiento de los robots a los humanos. Para esta prueba, se podrán ver en tres estaciones durante tres meses hasta marzo de 2016.
Hace ya 7 años, en este blog se escribió una serie de tutoriales sobre el Mindtorms NXT y RCX. Actualmente desde el 2013 podéis conseguir el EV3 Brick, una versión mucho más avanzada que sus predecesores. Pero no os tenéis que preocupar como pasaba con le evolución del RCX al NXT en los que cambiaban las instrucciones para poder trabajar con ellos. EV3 usa las mismos elementos (sensores, motores, etc) y los conectores RJ12 que también son usados por el NXT.
Lo único que no podréis usar es la batería recargable del NXT así como su cargador DC sobre el EV3
Otra punto que tenéis que tener en cuenta, es que no podéis conectar el NXT Brick en el EV3 Brick.
Si queréis programar en el NXT usando el software del EV3 podréis hacerlo, lo único que deberéis llamar a las nuevas funciones del nuevo API, pero, no todas las instrucciones del EV3 son compatibles con el NXT.
Por desgracia no todo son buenas noticias, desde que nació el NXT en el 2006, Lego ha dado soporte al NXT, pero estas navidades del 2015 serán las últimas que LEGO dará soporte a NXT.
Todos conocemos a GoPro, y venden muchos drones que se les permite acoplar un GoPro (u otra cámara). Lo que mas sorprende es que la compañía no hubiera desarrollado este tipo de drones con sus propias cámaras antes y su llegada será a mediados del 2016.
Así pues, tras unos mas y menos con DJI y no llegar a un acuerdo para que les fabricaran un dron y ellos poner la cámara, la compañía ha decidido desarrollar el suyo propio y el pasado octubre realizo su presentación oficial permitiendo realizar grabaciones en 2.5k (aunque seguramente puedan llegar a los 4k). Una de las pocas pegas que se le puede encontrar a este dron sera el precio, que rondara entre los 500 y 1.000€, así que suponemos que se tratara de un dron para uso semi-profesional.
Os dejo la página web de Karma y un dato muy importante que si os apuntais a su correo de novedades podéis ganar entre 1 de los 100 drones que sortea.
Durante el Tokyo Motor Show del 2015 en Japón, Yamaha presento a MotoBot. Este robot es capaz de pilotar un R1M de 1000cc. a una velocidad de 100Km/h.
Actualmente vemos muchos coches autónomos últimamente, eso si, modificandolos y añadiéndoles grandes cambios de software y hardware. Pero en este caso, Yamaha lo que ha buscado en añadirle cambios mínimos a la moto y es añadirle un robot humanoide capaz de conducirlo.
En la actualidad es capaz de conducir a 100km/h y realizar pequeños giros, incluyendo acelerar, frenar (pudiendo frenar independientemente la rueda), embragar, realizar cambios de marchas y realizar sus propias trazadas llendo al máximo en el rendimiento del motor. En versiones futuras (2017), se pretende que sea capaz de conducir en circuitos con velocidades superiores a 200 km/h.
Y os preguntareis, ¿que finalidad tiene esto?. Según sus creadores la finalidad de crearlo es permitir mejorar la tecnología de control de la propio moto.
Toyota nos tiene acostumbrados a diversos robots de todas índoles, esta vez ha buscado algo menos complejo tecnológicamente hablando pero si algo muy interesante, hablamos de Kirobo Mini.
Este pequeño robot es la versión miniaturizada de Kirobo (este increíble robot que llevo a viajar a la estación espacial internacional en agosto de 2013 durante 18 meses). En esta nueva versión, se busca realizar labores de asistencias relacionadas con la conducción.
Las especificaciones técnicas son las siguientes, dimensiones: 77x100x85mm y tiene un peso de 200g. Como podemos apreciar, es más que pequeño, diminuto. Pero es esto precisamente lo que busca Honda, ya que el robot debe estar a nuestro lado mientras conducimos sin que moleste mucho.
La finalidad de este pequeño robot, es ofrecernos información relacionado con lo que ocurre en el interior de nuestro coche (supongo que tendrá algún tipo de comunicación con el ordenador de abordo) y con esta información, informarnos de rutas, música o cualquier otra cosa. Según sus creadores según nuestra forma de hablar y estado de animo nos ofrecerá un contenido u otro (esto no me queda muy claro como lo van a conseguir).